气动切断阀使用过程中遇到这些问题不用慌，跟着技术人员一起做

　　气动切断阀由活塞式气动执行器和O型球阀组成，活塞式气动执行器具有输出扭矩大，动作迅速的特点，和O型全通球阀组成气动切断阀后，在管道紧急切断的场合有的大范围的应用。气动切断阀是借助压缩空气驱动的阀门，利用压缩空气推动执行器内多组弹簧组合气动活塞运动,传力给横梁和内曲线轨道的特性,带动空芯主轴作旋转运动，压缩空气气盘输至各缸，改变进出气位置以改变主轴旋转方向，根据负载（切断阀）所需旋转扭矩的要求，可调整气缸组合数目，带动负载（切断阀）工作，也就是说气动紧急切断阀（气动球阀）在工作状态下只有全开或全关两种形式。

　　气动切断阀使用过程中遇到这些问题不用慌，跟着技术人员一起做：

　　（1）阀杆：表面损坏，只能换新。

　　（2）推杆、导向与密封表面的损坏：对反作用执行机构必须换新，而对正作用执行机构，可用适当的修理后使用。

　　（3）阀座：密封面有较小的锈斑与磨损，可用机械加工的方法进行，如损坏严重必须换新。但不管修理或更换后的硬密封面，都必须进行研磨。

　　（4）清洗阀门：对清洗一般介质，只要用水洗净就可以。但对清洗有害健康的介质，首先要了解其性质，再选用相应的清洗办法。

　　（5）阀门的拆卸：将外露表面生锈的零件先除锈，但在除锈前，要保护好阀座、阀芯、阀杆与推杆等精密零件的加工表面。拆装阀座时应使用专用工具。

　　（6）易损零件：填料、密封垫片与O型圈，每次检修时，全部换新。阀芯、膜片必须检查是否有预示将来可能发生的裂纹、老化与腐蚀痕迹，根据检查结果，决定是否更换，但膜片使用期一般多2-3年。

　　（7）压缩弹簧：如有裂纹等影响强度的缺陷，必须换新。

　　（8）阀门组装要注意对中，螺栓要在对角线上拧紧，滑动部分要加润滑油。组装后应按产品出厂测试项目与方法调试，并在这期间，可准确地调整填料压紧力、阀芯关闭位置。